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未来3年重庆35%长途客车有望改用LNG

 2012-8-6 重庆商报      

 
       重庆市的长途客车有望逐步告别柴油时代。8月5日,来自重庆交运集团的消息称,该集团将与中石油昆仑能源合作开发完善LNG产业链,未来3年,重庆市35%的长途客车有望改用LNG。
       重庆交运集团副总经理何宗倩介绍,虽然同样是天然气,但CNG是将天然气压缩,而LNG则是把天然气液化,体积更小,加气将更方便快捷,正常情况下,一辆大型客车,只需5分钟便可完成。目前,交运集团在龙头寺、陈家坪及四公里的长途客车站站内均建立了LNG撬装加气站。
       目前,重庆市共有100辆LNG客车在试运行,从试用情况看,LNG与燃油相比,每车每公里成本降低约20%以上。同时,每次续航可达500~600公里,而普通CNG每次续航仅250公里左右。
       何宗倩介绍,交运集团有18000辆车,其中长途客车1400辆,未来3年,其旗下50%的长途客车将逐步使用LNG。据了解,交运集团的长途客车约占全市70%。也就是说,三年内,重庆市至少有35%的长途客车将用上LNG。
       交运集团透露,近期,他们将与昆仑能源组建合资公司,主要从事LNG加注站的建设、经营、管理,重点在重庆主城区以及区县布局。他预计,这至少将撬动超过10个亿的产业发展。同时,交运集团还将择机引进LNG车辆改装技术,进入LNG—柴油双燃料车辆。何宗倩透露,目前,他们正在考虑研究出租车如何使用LNG,一旦技术突破,出租车就不用背着笨重的气罐到处跑了。
 

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